Habicht SR4-4 Auspuff

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Auspuff kpl. für Schwalbe KR51/1, Star, Sperber, Habicht

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Alte Ausführung Krümmer Schwalbe KR51 Urschwalbe

19,33 € *

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Auspuff Spitztüte für Schwalbe KR51/1 Vogelserie

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Befestigungsschelle Halteschelle Auspuff KR51 am Rahmen Schwalbe

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Dämpfungseinsatz Endstück Originalmaße S50, S51, Schwalbe

5,30 € *

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Dämpfungseinsatz Endstück Spitztüte Vogelserie, Schwalbe KR51/1, SR4-3 Doppelrohr

16,42 € *

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Endstück kpl. mit Doppelrohr-Dämpfungseinsatz Spitztüte Vogelserie, Schwalbe KR51/1, SR4-3

33,13 € *

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Endstück Sport solo (mit offenem kleinem Endrohr) für S50, S51, S70

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Endstück, chrom solo Auspuff 10620 für S50, S51, S70

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Formring/ Dichtring (zwischen Auspuff und Endstück)

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Formring/ Rundring zw. Auspuff Endstück

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Klemmschelle chrom (zw. Krümmer Auspufftopf) für S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2

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Klemmschelle Ø32mm, chrom SPORT zur Verbindung Krümmer-Auspuff S51, SR50, KR51/2, S70

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Klemmschelle vorne für Schwalbe KR51/1- flache Bandschelle zum Krümmer-Auspuff

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Krümmer Auspuffrohr verchromt KR51/1, SR4-2 Star, SR4-4 Habicht

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Krümmerdichtung ø 28x34 Fülldichtring Alu S50, S51, Schwalbe, SR50

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Krümmerdichtung ø 28x34 Fülldichtring verkupfert S50, S51, Schwalbe, SR4

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Krümmerdichtung Ø28x33 Kalotte DIN 7603 CU massiv S50, S51, Schwalbe, SR4

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Schwalbe Auspuff verchromt für KR51/2 und Roller SR50, SR80

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SET Krümmer Auspuffrohr verchromt KR51/1, SR4-2 Star, SR4-4 Habicht

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Simson Habicht der begehrte

Er wurde unter der Typbezeichnung SR4-4 in Suhl produziert und wurde leider nur 77200mal produziert, da er bereits 1975 von der Simson S50 abgelöst wurde. Er wurde Charakteristisch mit einer 2er Sitzbank ausgestattet, dass Blechkleid war Olivgrün und Beige lackiert, ebenfalls typisch ist der 4 Gang Motor, dessen Motorrumpf bereits im Sperber verbaut wurde.
Die große Beliebtheit erfährt der Habicht zur Zeit durch sein typisches Aussehen, der legalen 60km/h welche mit normalen Versicherungskennzeichen gefahren werden dürfen und seinem 3,4PS starken Motor mit Gebläsekühlung.

DDR Mark nun in Euro

Damals kostete ein neuer Habicht lediglich 1430 Mark, dies ist auch der Preis der man heute für gut erhaltene Modelle mit Original Papieren einplanen sollte. Auch ist zu beachten das die Beschaffung der Simson Ersatzteile nicht ganz so einfach ist wie z.B.: bei der Schwalbe oder der S51. Viele Teile sind zwar identisch mit anderen Typen, jedoch sind einige etwas spezieller und werden zurzeit, nicht neu produziert und müssen daher oft aufwendig restauriert werden. Wer einen Verrosteten Tank hat, kann seinen Kraftstoffbehälter mühelos entrosten, entsprechende Rostlöser bieten wir mit an. Bei der Ersatzteil Suche nach Getriebeteilen für den M54/11 KFL Motor haben wir noch einige Restbestände aus Original DDR Produktion am Lager.

Habicht SR4-4 Auspuff

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