Simson S51 Moped

Die Simson S51 ist ein wahrer Klassiker unter den Kleinkrafträdern und begeistert seit Jahrzehnten generationsübergreifend neue und alteingesessene Mokick-Fans. Ab 1980 von VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann produziert, wurden bis 1989 über 1,6 Millionen Stück der Simson S51 hergestellt und ist damit das meistproduzierte Kleinkraftrad in Deutschland. Im Gegensatz zu anderen in Deutschland zugelassenen Kleinkrafträdern, dürfen die Simson S51 und das Vorgängermodell S50 aufgrund einer Ausnahmeregelung im Einheitsvertrag legal mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h mit einem Klasse M Führerschein gefahren werden.

Die verschiedenen Modelle

In späteren Jahren wurden verschiedene Varianten der S51 entwickelt, darunter die Enduro-Version, die mit grobstolligen Reifen und einer höheren Bodenfreiheit für den Einsatz abseits der Straße ausgestattet war. Diese Variante ist beliebt bei Fahrern, die gerne auf unbefestigten Wegen und Feldwegen unterwegs sind.

Eine weitere Modellvariante ist die S51 B1-3, die mit Blinkern, 3 Gang Motor und einem moderneren Design nach dem Geschmack der damaligen Zeit ausgestattet wurde.

Später wurden auch sportlichere Versionen wie die S51 B2-4 vorgestellt. Dieses Modell hat einen leistungsstärkeren Motor, der für mehr Geschwindigkeit und eine bessere Beschleunigung sorgt, sowie eine wartungsfreie elektronische Zündung. Sie ist besonders bei Fahrern beliebt, die einen Hauch von Adrenalin suchen.

Die Simson S51-C, eine Variante der beliebten S51-Reihe, zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise und leichte Handhabung aus. Mit einem 50 ccm Zweitaktmotor bietet sie sparsamen Kraftstoffverbrauch und einfache Wartung. Das Modell verfügt über eine 4-Gang-Schaltung und eignet sich ideal für städtische Fahrten. Die S51-C bietet eine bequeme Sitzposition und ist mit modernen Elementen wie Blinkern ausgestattet, die sie zu einer praktischen Wahl für den urbanen Verkehr machen.

Die S51 wurde im Laufe der Jahre auch in verschiedenen Farben und Lackierungen angeboten, um den individuellen Geschmack der Fahrer zu treffen. Ihr robustes Design und ihre einfache Wartung machen sie zu einem langlebigen Klassiker auf den Straßen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Simson S51 in ihren verschiedenen Modellvarianten eine breite Palette von Fahrern angesprochen hat, von praktischen Pendlern über Abenteuerlustige bis hin zu sportlichen Fahrern. Ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit trugen dazu bei, dass sie über die Jahre hinweg eine treue Anhängerschaft gefunden hat.

Der neu entwickelte Motor: M531 und M541

Auch bei der Simson S51 blieb die Zeit nicht stehen und technische Neuerungen fanden ihren Einzug.

Der kompakte Zweitakt-Motor M541 mit 4-Gang-Getriebe und Ziehkeil wurde ab 1980 zusammen mit dem M531 3-Gang-Getriebe in den Fahrzeugen verbaut. Dank des unkomplizierten Motorkonzepts können Reparaturen und Wartungsarbeiten problemlos selbst durchgeführt werden. Der luftgekühlte S51-Zylinder erzeugt bei 5500 U/min eine Leistung von 3,6 PS. Im Vergleich zum Vorgänger, dem S50-Zylinder, bietet dieser Motor mehr Durchzugskraft und einen geringeren Kraftstoffverbrauch im mittleren Drehzahlbereich. Damit ist die Simson S51 eine optimale Wahl für diejenigen, die einfache Handhabung, verbesserte Leistung und sparsamen Betrieb suchen.

Simson S51: Ein Klassiker, der überzeugt

Die Simson S51 verkörpert eine zeitlose Kombination aus Charme, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Mit ihrem robusten 50 ccm Zweitaktmotor und der charakteristischen 4-Gang-Schaltung bietet sie ein authentisches Fahrerlebnis. Ihre einfache Konstruktion ermöglicht mühelose Wartung und Reparaturen, die oft in Eigenregie durchgeführt werden können. Die S51 überzeugt durch eine bequeme Sitzposition und eignet sich gleichermaßen für städtische Wege und abenteuerliche Ausflüge ins Gelände. Ihr zeitloses Design und ihre Anpassungsfähigkeit an verschiedene Modellvarianten machen sie zu einem beliebten Klassiker. Die S51 verkörpert mehr als nur ein Moped – sie verkörpert den Geist der Unabhängigkeit und des Fahrspaßes, was sie für junge Fahrer bis hin zu Nostalgikern gleichermaßen ansprechend macht.

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