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Simson S51 Ersatzteile: Alles für Motor, Fahrwerk & Restauration
S51 Ersatzteile direkt finden
Die Simson S51 ist das Herzstück der ostdeutschen Moped-Kultur. Damit deine „S51 B“, „Comfort“ oder „Enduro“ technisch auf dem neuesten Stand bleibt oder wieder im originalen Glanz erstrahlt, bieten wir dir ein lückenloses Sortiment an Ersatzteilen. Vom kleinsten Sicherungsblech bis zum kompletten Austauschmotor – wir setzen auf Qualität, die auch im Werkstatt-Alltag besteht.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Hubraum | 50ccm 2 Takt |
| Motor | M541 oder M531 |
| Zylinder | Einzylinder Grauguss |
| Getriebeöl | SAE80W 400ml |
| Übersetzung | 15 / 34 Zähne |
| Kette | 110 Glieder 415er Teilung |
| Vergaser | 16N 1-11 später 16N 3-4 |
| Leerlaufdrehzahl | 1400 u/min |
| Umluftschraube | 1 bis 1/2 Umdrehungen |
| Zündkerze | Isolator Spezial 260 |
| Elektrodenabstand | 0,4 mm |
| Tankinhalt | 8,7 Liter - 0,8 Liter Reserve |
| Fahrzeuggewicht | 80 Kg |
| Reifendruck Vorderrad | 1,25 Bar |
| Reifendruck Hinterrad | 1,25 Bar |
Eigenschaften der Simson S51
Die Simson S51 ist das am häufigsten gebaute Kleinkraftrad Deutschlands. Vom VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann wurden zwischen 1980 und 1989 über 1,6 Millionen Einheiten des beliebten Mokicks produziert. Ein absolutes Highlight: Aufgrund einer Sonderregelung im Einigungsvertrag darf die Simson S51 völlig legal mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h gefahren werden – und das bereits mit dem Führerschein der Klasse AM.
Dank ihrer extrem robusten Bauweise, bei der Schutzbleche und Seitendeckel noch aus solidem Blech statt aus Kunststoff gefertigt wurden, haben viele der Suhler Mokicks die Jahrzehnte überlebt. Das macht sie heute zu begehrten Kultobjekten. Neben der S51 gab es aus dem Suhler Werk auch das Leichtkraftrad Simson S70 mit 70 ccm Hubraum und 75 km/h Straßenzulassung. Optisch der S51 sehr ähnlich, unterschied sie sich vor allem durch in Wagenfarbe lackierte Schutzbleche sowie motorseitige Komponenten wie Zylinder, Vergaser und den Primärantrieb.
Simson S51 Ersatzteile: Modelle und Besonderheiten
Da auch heute noch unzählige dieser Oldtimer-Mopeds auf den Straßen unterwegs sind, ist die Nachfrage nach passenden Simson S51 Ersatzteilen ungebrochen. Die Versorgungslage ist hervorragend: Nahezu jedes Bauteil ist als originale Nachfertigung erhältlich. Darüber hinaus bietet der Markt riesige Möglichkeiten für das S51 Tuning, um die originalen 50 ccm Zylinder effizienter zu machen, oder für optische Aufwertungen durch edle, CNC-gefräste oder eloxierte Custom-Teile.
Die Vielseitigkeit der S51-Reihe spiegelt sich in den verschiedenen Modellvarianten wider:
- S51 N: Die spartanische Basisversion ohne Blinker.
- S51 B1-3 / B1-4: Die Standardmodelle mit Blinkern und 3- oder 4-Gang-Getriebe.
- S51 B2-4 (Electronic): Ausgestattet mit einer wartungsfreien elektronischen Zündung.
- S51 Enduro (E): Mit hochgelegtem Auspuff, Profilreifen und zusätzlichen Rahmenunterzugstreben für den Offroad-Einsatz.
- S51 C (Comfort): Die Premium-Variante mit Drehzahlmesser, Seitenständer und Klappkickstarter.
Für jedes dieser Modelle findest du die exakt spezifischen Ersatzteile – von neuen BVF-Vergasern über Scheinwerfer, Reifen und Bowdenzüge bis hin zu kompletten Motordichtsätzen – um die Langlebigkeit deines Kult-Mopeds zu sichern.
Der neu entwickelte Motor: M531 und M541
Mit der Einführung der Simson S51 im Jahr 1980 hielt auch eine völlig neue Motorengeneration Einzug. Die neu entwickelten Triebwerke M541 (mit 4-Gang-Getriebe) und M531 (mit 3-Gang-Getriebe) lösten die alten Gebläse- und fahrtwindgekühlten Motoren der S50-Reihe ab.
Herzstück ist der luftgekühlte S51 Zylinder mit 50 ccm Hubraum, der bei 5500 U/min eine Leistung von 3,6 PS erzeugt. Im Vergleich zum älteren S50 Zylinder bietet der neue Motor deutlich mehr Durchzugskraft aus dem Drehzahlkeller und einen spürbar geringeren Kraftstoffverbrauch im mittleren Bereich. Dank der modernen Ziehkeilschaltung und des unkomplizierten Motorkonzepts können Wartungen und Reparaturen am Simson S51 Motor problemlos in Eigenregie durchgeführt werden.
Simson S51: Ein Klassiker, der überzeugt
Die Simson S51 verkörpert eine zeitlose Kombination aus DDR-Charme, Zuverlässigkeit und hoher Alltagstauglichkeit. Mit ihrem robusten 50 ccm Zweitaktmotor und der knackigen Schaltung bietet sie bis heute ein authentisches und unverfälschtes Fahrerlebnis. Ihre wartungsfreundliche Konstruktion macht sie besonders pflegeleicht, da fast alle Handgriffe mit Standard-Werkzeug selbst erledigt werden können.
Zudem überzeugt das Mokick durch eine ergonomische, bequeme Sitzposition, die sich gleichermaßen für tägliche Wege in der Stadt wie für Ausflüge ins Gelände eignet. Das zeitlose Design und die enorme Anpassungsfähigkeit an verschiedene Modellvarianten machen sie zu einem echten Evergreen. Die S51 ist eben mehr als nur ein Moped – sie steht für Freiheit, Unabhängigkeit und puren Fahrspaß, der Generationen von Jugendlichen und Nostalgikern verbindet.