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| Parameter | Werksvorgabe (SR50 / SR80) |
|---|---|
| Hauptdüse (HD) | 70 |
| Nadeldüse / Düsenstock | 215 |
| Teillastnadel (TLN) | 2B511 (Nadelstellung: 4. Kerbe von oben) |
| Leerlaufdüse (LD) | 35 |
| Startdüse (SD) | 60 |
| Umluftschraube (ULS) | ca. 2 bis 2,5 Umdrehungen offen |
| Schwimmerstand (offen/zu) | 32,5 mm / 27,0 mm |
Vergaser & Ersatzteile für Simson SR50 & SR80 – Präzise Gemischaufbereitung
Für einen stabilen Leerlauf, sauberes Übergangsverhalten beim Beschleunigen und die optimale Leistungsausbeute deines Rollers ist das exakte Zusammenspiel im Vergaser entscheidend. Ab Werk wurde die Simson SR50-Reihe mit der modernen Generation der BVF-Sparvergaser, genauer dem Typ BVF 16N3-2, bestückt. Diese Vergaser wurden speziell entwickelt, um strengere Abgaswerte einzuhalten und den Kraftstoffverbrauch zu senken, reagieren jedoch auch empfindlicher auf Verschmutzungen oder falsche Einstellungen. In dieser Kategorie findest du sowohl komplette Neuvergaser als auch ein tiefes Sortiment an Präzisions-Ersatzteilen.
Sollte der originale Vergaserkorpus nach jahrzehntelangem Einsatz verzogen sein, Nebenluft ziehen oder sich nicht mehr einstellen lassen, empfiehlt sich der Austausch gegen ein fabrikneues Bauteil. Neben den originalgetreuen BVF-Modellen führen wir auch passende Reparatursätze für die Instandsetzung. Unser Sortiment umfasst alle kritischen Verschleißteile: von exakt kalibrierten Haupt-, Leerlauf- und Startdüsen über Teillastnadeln, filigrane Schwimmerkörper aus Messing oder Kunststoff bis hin zu benzinfesten Flansch- und Wannendichtungen.
Wichtige Peripherie: Kraftstoffzufuhr und Bowdenzug-Verlegung
Ein Vergaser kann nur so sauber arbeiten, wie der Kraftstoff ankommt, der ihn einspeist. Rostpartikel, altersschwache Benzinhähne oder Schmutz blockieren die feinen Düsenkanäle im Handumdrehen. Die Ursache für Startprobleme liegt daher häufig einen Schritt weiter vorn im Kreislauf. Überprüfe bei hartnäckigen Vergaserproblemen stets den Zustand des Kraftstoffbehälters – passgenauen Ersatz vom Filter bis zur Dichtung findest du in unserer Kategorie für den Simson SR50 Tank.
Ebenso wichtig für die fehlerfreie Funktion ist die mechanische Betätigung über die Armaturen. Aufgrund der spezifischen Bauform des Rollers müssen die Züge lang genug und absolut knickfrei verlegt sein, damit der Gasschieber und der Startvergaser (Choke) beim Lenkeinschlag nicht von alleine reagieren. Bestelle für die perfekte Einstellung am besten direkt die exakt ablängten, leichtgängigen Simson SR50 Bowdenzüge mit.
Nutze die technischen Einstellwerte in unserer linken Übersicht für deinen perfekten Werkstatt-Abgleich und sorge für eine stets optimale Verbrennung bei jeder Fahrt!
